Dolar 32,5148
Euro 34,5682
Altın 2.492,47
BİST 9.548,09
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 24°C
Az Bulutlu
İstanbul
24°C
Az Bulutlu
Çar 20°C
Per 18°C
Cum 16°C
Cts 18°C

CATL, 1,5 milyon kilometre ve 15 yıl ömre sahip bataryasını tanıttı

Dünyanın en büyük batarya üreticisi CATL, 1.5 milyon kilometre ve 15 yıl ömre sahip batarya paketini tanıttı. Yeni batarya, otobüs ve ticari araç üreticisi Yutong’un araçlarına güç verecek. 1000 şarj döngüsünde sıfır bozunma Çin’in en büyük …

CATL, 1,5 milyon kilometre ve 15 yıl ömre sahip bataryasını tanıttı
4 Nisan 2024 11:23
48
Dünyanın en büyük batarya üreticisi CATL1.5 milyon kilometre ve 15 yıl ömre sahip batarya paketini tanıttı. Yeni batarya, otobüs ve ticari araç üreticisi Yutong‘un araçlarına güç verecek.

1000 şarj döngüsünde sıfır bozunma

Çin’in en büyük otobüs üreticilerinden biri olan Yutong, yeni batarya paketini gelecekteki elektrikli araçlarında kullanacağını söyledi. Lityum demir fosfat (LFP) tipinde olan yeni uzun ömürlü batarya şirketin iddiasına göre 1000 şarj döngüsünde sıfır bozunma gösteriyor. Yutong, uzun ömürlü pilin sektörde bir ilk olduğunu söylüyor. Otobüs üreticisi ayrıca, 10 yıl ve 1 milyon km ömre sahip başka bir batarya daha tanıttı.

Şubat ayında CATL, diğer Çinli otomobil üreticileri ve pil devleriyle, katı hal pilleri geliştirmek için birlikte “all-star” bir kadro oluşturmuştu. Çin, halihazırda elektrikli araç bataryaları pazarında açık ara lider durumda. BYD ve CATL tek başına pazarın yarısına hakimler. Bu iki şirketin pilleri halihazırda Tesla, Ford, BMW, Toyota, Mercedes-Benz, Kia, Toyota ve diğer önde gelen otomobil üreticileri tarafından kullanılıyor.

Geçen yaz CATL, yeni “Shenxing Süper Hızlı Şarj Pilini” tanıtmıştı. LFP kimyaya sahip olan batarya, 10 dakika şarj ile 400 km menzil sunabiliyor. Bu yılın başında ise CATL, LFP pil hücrelerinin kWh başına maliyetini yılın ortasına kadar %50 oranında azaltacağını iddia etti. Dolayısıyla uzun ömüre ve düşük maliyete sahip LFP piller, elektrikli araçlarda gittikçe yaygınlaşacak gibi görünüyor.
ETİKETLER: , , ,
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.