Dolar 36,6383
Euro 39,8878
Altın 3.522,82
BİST 10.840,59
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 18°C
Hafif Yağmurlu
İstanbul
18°C
Hafif Yağmurlu
Pts 7°C
Sal 8°C
Çar 10°C
Per 12°C

Dünyaca Ünlü Makarna Markası “Barilla”nın Öncülerinden Paolo Barilla’nın F1 Pistlerinden Makarna Raflarına Uzanan Yolculuğu

Makarna deyince akla ilk gelen isimlerden birisi olan Barilla, oldukça şaşırtıcı bir hikâyeye sahip. Barilla ailesinin öncülüğünde küresel bir markaya dönüşen şirket, aslında bakın nasıl kuruldu.

Dünyaca Ünlü Makarna Markası “Barilla”nın Öncülerinden Paolo Barilla’nın F1 Pistlerinden Makarna Raflarına Uzanan Yolculuğu
18 Kasım 2024 19:28
83

Markanın öncülerinden olan Paolo Barilla, aslında makarnacılıktan epey uzak bir kariyer noktasındaydı.

Onun tutkusu gıda üzerine değil, F1 yarışlarınaydı… Peki sonra ne oldu?

Paolo Barilla, adını motor sporlarıyla duyurmuş duyurmuştu.

Onun hikâyesi, hız tutkusunun ve aile mirasının birleşiminden doğan hem pistteki yarışlardan hem de mutfaktaki başarılardan beslenen ilginç bir yolculukla şekilleniyor. Bir yanda Le Mans’taki zaferi, Formula 1’deki kısa ama dikkat çeken kariyeri, diğer yanda ise Barilla makarnalarının dünyayı fetheden büyüklüğü…

Paolo Barilla’nın motor sporlarındaki yolculuğu, 1970’lerin sonlarında başladığında kimse onun sadece bir yarışçı olarak kalmayıp, bir gün dünya çapında tanınan bir iş insanı olacağını tahmin etmiyordu. Genç yaşta spora adım atan Barilla, Formula Fiat Abarth ve ardından Formula 3 gibi yarış serilerinde hızla ilerledi.

Barilla’nın motor sporlarındaki gerçek çıkışı, 1985’te yaşandı.

Le Mans 24 Saat Yarışı, motor sporlarının zirvesi, yarışçıların en prestijli başarılarını hedeflediği bir arenadır. Batı Alman sürücüler Klaus Ludwig ve Louis Krages ile Porsche 956B ile Joest Racing takımına katılan Paolo Barilla, yarışa damgasını vurmuştu.

Üç turluk bir farkla damalı bayrağı gören Barilla, Le Mans’ta zafer kazanarak kendisini dayanıklılık yarışlarının en büyük isimlerinden biri olarak kabul ettirdi. Bu zafer, onu daha fazla başarıya taşıyan bir dönüm noktası olmuştu.

Paolo Barilla’nın kariyerindeki en dikkat çeken dönüm noktalarından biri Formula 1’e adım atmasıydı.

Minardi F1 takımında test sürücüsü olarak başlayan Barilla, o yıl Japonya Grand Prix’sinde, sakatlanan Pierluigi Martini’nin yerine yarışma fırsatı bulmuştu. Ne yazık ki debriyaj arızası nedeniyle yarışa 25 tur sonra veda etmek zorunda kaldı.

Minardi’nin dikkatini çeken bu performans, onu 1990 sezonu için takımın bir parçası hâline getirecekti. Ancak tahmin edildiği gibi Barilla’nın F1 kariyeri pek uzun sürmedi. Hemen ardından Barilla’nın odak noktası ailesinin makarna imparatorluğuna yöneldi.

1999-2000 yılları arasında CEO olarak görev yapan Barilla, şirketin başkan yardımcısı olmuştu. Barilla Grubu’nun lideri olarak dünya çapında makarnanın kültürel önemini anlatan birçok projeye öncülük etti ve sürdürülebilirlik adına pek çok girişime imza attı.

Bugün Barilla, 8.000’den fazla kişiyi istihdam eden ve yıllık 3,7 milyar Euro gelir elde eden küresel bir marka hâline gelmiş durumda.

Kaynaklar: F1 Blast, F1 Drivers

İlginizi çekebilir:

ETİKETLER: , ,
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.