Dolar 34,4359
Euro 36,3041
Altın 2.840,95
BİST 9.420,42
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 14°C
Yağmurlu
İstanbul
14°C
Yağmurlu
Cum 12°C
Cts 13°C
Paz 14°C
Pts 14°C

Xiaomi’nin 2055 beygirlik canavarı: Akıllı şasi ve dört motor sistemi!

Dünyaca ünlü teknoloji devi, yeni geliştirdiği ve tam 2055 beygir gücündeki şasisini tanıttı. İşte detaylar…

Xiaomi’nin 2055 beygirlik canavarı: Akıllı şasi ve dört motor sistemi!
14 Kasım 2024 10:44
30

Çinli teknoloji devi Xiaomi, yeni nesil elektrikli otomobil teknolojilerini tanıtarak dikkatleri üzerine çekti. 2055 beygir gücündeki bu ‘akıllı şasi’, dört motorlu bir sistem ve tamamen aktif bir süspansiyon ile donatılmış durumda. Xiaomi’nin bu yeni atılımı, otomotiv sektöründe ses getirecek gibi görünüyor.

Xiaomi’nin yeni akıllı şasisi

Xiaomi’nin geliştirdiği akıllı şasi, dört ana bileşenle donatılmış: Tamamen aktif süspansiyon sistemi, dört motorlu tahrik sistemi, 48V elektrikli mekanik fren sistemi ve 48V SbW (yazılım kontrollü) direksiyon sistemi. Bu yenilikçi bileşenler, aracın üstün manevra kabiliyeti ve kontrol yeteneği sunmasına olanak tanıyor.


Xiaomi’nin akıllı şasisi…

Üç yıllık bir Ar-Ge sürecinin ardından tanıtılan bu şasi, Bosch’un en yeni DP + ET10 sistemi ile donatılmış. Xiaomi, bu sistemi gelişmiş kontrol algoritmalarıyla destekleyerek, kullanıcılara hem akıllı hem de optimize edilmiş bir sürüş deneyimi sunmayı amaçlıyor.

Akıllı süspansiyon sistemi sayesinde araç, yol koşullarına anlık olarak uyum sağlayabiliyor. Her tekerlek, 4.6 kW’lık bir güç kaynağı ile donatılmış. Bu sistem, virajlarda ve ani hızlanma ya da frenlemelerde gövde salınımını en aza indiriyor. Ayrıca, yazılım tabanlı fren ve direksiyon sistemi, sürüş koşullarına göre uyarlanabilir şekilde tasarlanmış ve hassas bir kontrol sağlıyor.

Güney Kore menşeli şirket, akıllı şasisini kendi ekosistemiyle entegre ederek, araçların akıllı ev cihazlarıyla uyum içinde çalışmasını sağlamayı planlıyor. Akıllı sürüş, akıllı kokpit ve elektronik mimaride ilerlemeye devam eden Xiaomi, otomotivde pratik yenilikleri geniş bir kitleye sunma hedefinde dolu dizgin gidiyor gibi görünüyor.

2055 beygir gücündeki bu yeni canavarı kullanmayı düşünür müydünüz? Şirketin bu atılımı otomotiv sektörünü nasıl etkiler? Fikirlerinizi yorumlarda paylaşmayı unutmayın!

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.