Dolar 35,1981
Euro 36,7471
Altın 2.968,65
BİST 9.724,50
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 8°C
Az Bulutlu
İstanbul
8°C
Az Bulutlu
Paz 14°C
Pts 12°C
Sal 11°C
Çar 12°C

18.500 Ford Fiesta Motorunun Silindir Hacmine Eş Değer Olan Dünyanın En Büyük Dizel Motorunun Kendisine Hayran Bırakacak Mühendisliği

Devasa kargo gemileri okyanusun engin sularında sessizce süzülürken onları ileriye taşıyan devasa bir güç var. Bu içerikte, modern mühendisliğinin zirvesi olan dünyanın en büyük dizel motorunun etkileyici mühendisliğinden bahsedeceğiz.

18.500 Ford Fiesta Motorunun Silindir Hacmine Eş Değer Olan Dünyanın En Büyük Dizel Motorunun Kendisine Hayran Bırakacak Mühendisliği
5 Ekim 2024 17:25
74

Wärtsilä RT-flex96C adı ile bilinen ve Finlandiya merkezli bir şirket olan Wärtsilä tarafından üretilen bu motor dünyanın en büyük dizel motoru olma özelliğini taşıyor.

Bu motorun büyüklüğü ve gücü, onu yalnızca bir makine olarak görmeyi imkânsız kılıyor ve o aynı zamanda bir mühendislik harikası hâline de getiriyor.

Motor, tam 13 metre yüksekliğe ve 27 metre uzunluğa sahip! 

Bu devasa motorun ağırlığı ise tam 2.300 ton.

Dört katlı bir binadan daha büyük olan bu dev motor, inanılması güç bir enerji üretme kapasitesine sahip.

On dört silindiriyle 107.389 beygir gücü ve 7.000.000 Nm tork üretiyor, bu da onu büyük olmanın ötesine geçirerek aynı zamanda son derece güçlü de kılıyor. 

Bu motor, dünyanın en büyük kargo gemilerinden biri olan dev gemileri hareket ettiriyor. 

Emma Mærsk, 11.000 adet konteyner taşıyabiliyor ve bu dev gemi Wärtsilä RT-flex96C motoruyla saatte 57 km hızla seyrederken, diğer gemiler genellikle yalnızca saatte 37 km hızında seyredebiliyor. 

Motorun sağladığı bu güç ve hız, kargo taşımacılığında verimliliği artırırken gemilerin dünyanın dört bir yanına hızla ulaşmalarını da sağlıyor.

Teknolojik olarak bu motor, mühendisliğin en ileri noktasını temsil ediyor. 

Motorun silindir hacminin yaklaşık 25.500 litre olduğu ve bunun 18.500’den fazla Ford Fiesta motoruna eşdeğer olduğu söyleniyor.

Günlük 250 ton yakıt tüketen bu motorun her biri 6 metre yüksekliğindeki pistonların ağırlığınınsa beş tonun üzerinde olduğu ifade ediliyor.

RT-flex96C, common rail yakıt enjeksiyonu sistemi kullanarak yakıt verimliliğini arttırdığı ve emisyonları azalttığı da söyleniyor.

Sonuç olarak, Wärtsilä RT-flex96C sadece bir motor olmanın ötesine geçerek mühendisliğin gücünün bir göstergesi olarak karşımıza çıkıyor. 

Denizcilik dünyasında devrim yaratan bu motorun, gelecekteki daha büyük ve daha verimli makinelerin habercisi olarak, mühendislik dünyasında iz bırakmaya devam edeceği belirtiliyor.

Kaynak: Discovery, ZME Science
ETİKETLER: , ,
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.