Dolar 32,6140
Euro 35,4046
Altın 2.506,72
BİST 10.851,78
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 31°C
Açık
İstanbul
31°C
Açık
Pts 32°C
Sal 32°C
Çar 32°C
Per 32°C

Tesla otomatik pilot teknolojisi ne kadar güvenli?

Tesla, otomatik pilot teknolojisinin 11 kat daha güvenli olduğunu iddia ediyor, ancak bu iddianın arkasında bazı detaylar gizli.

Tesla otomatik pilot teknolojisi ne kadar güvenli?
24 Mayıs 2024 00:12
35

Tesla, tartışmalı otomatik pilot teknolojisinin güvenliğini vurgulayan yeni veriler yayınladı. Ancak bu verilerin arkasındaki gerçekler, şirketin sunduğu kadar net değil. Gelin detaylarına hep beraber bir göz atalım.

Tesla otomatik pilot kaza istatistikleri

Tesla, otomatik pilot özelliğini etkinleştiren ABD’li sürücüler için her 7,63 milyon milde (12,27 milyon km) bir kaza kaydettiğini açıkladı. Otomatik pilot kullanmayan sürücüler için ise bu oran her 955.000 milde (1.536.923 km) bir kaza olarak bildirildi.

Şirket, bu verileri ABD oto güvenlik düzenleyicilerinin genel verileriyle karşılaştırarak, otomatik pilot özelliğine sahip araçların diğer araçlardan 11 kat daha güvenli olduğunu iddia etti.

Ancak otomatik pilot özelliği genellikle ABD otoyollarında kullanılıyor. Oysa Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nin (NHTSA) verileri tüm yolları kapsıyor. Şehir içi yollar ve bölünmemiş yollarda kazalar daha sık meydana geliyor. Ayrıca, NHTSA’nın verileri tüm araçları içeriyor; kamyonlar, otobüsler ve eski model arabalar da buna dahil. Bu nedenle, Tesla’nın iddiası net bir karşılaştırma sunmuyor.

Tesla, 2018’de araç güvenlik raporlarını yayınlamaya başladı ve bu raporlar, otomatik pilot teknolojisinin güvenliğini göstermek için kullanıldı. Ancak şirket 2022’nin son çeyreğinden sonra bu verileri açıklamayı durdurdu ve bu hafta 2024 ilk çeyrek raporunu yayınladı.

Tesla, oto pilot teknolojisini savunurken birçok dava ve federal soruşturmayla da karşı karşıya kaldı. 2016 yılında, otomatik pilotla ilişkili ilk ölüm vakası, Ohio’lu Joshua Brown’ın Florida’da bir kamyona çarpması sonucu gerçekleşti. Bu kazadan sonra yazılımda güncellemeler yapıldı.

Gelecekte birçok kaza daha meydana geldi ve bazıları davalara yol açtı. Geçen Ekim ayında Tesla, bir otomatik pilot kazasında ilk ABD jüri duruşmasını kazandı. Ancak şirketin ABD’de en az bir düzine davası daha bulunuyor. Geçen ay, Tesla, otomatik pilot aktifken bir bariyere çarpan Apple mühendisi ile ilgili bir davayı da kazandı.

NHTSA’ya göre, otomatik pilotla ilişkili 200’den fazla kaza ve 29 ölüm vakası bulunuyor. Ajans, Tesla araçlarıyla ilgili 50’den fazla özel kaza soruşturması başlattı. Geçen ay, yıllardır süren bir soruşturmayı kapatan NHTSA, yeni bir soruşturma daha açtı. Aralık ayında, Tesla’nın ABD’deki neredeyse tüm araçlarını içeren 2 milyondan fazla elektrikli aracı geri çağırmasıyla ilgili endişeler tespit edildi.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.