ABD’li havayolu şirketleri daha fazla hava trafik kontrolörü istiyor

ABD’nin önde gelen havayolu şirketleri, yaz seyahat sezonu yaklaşırken hava trafik kontrolörlerinin kronik eksikliğinin bir an önce giderilmesi için hükümete çağrıda bulunuyor. American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines ve Southwest Airlines gibi önde gelen taşıyıcıları temsil eden Airlines for America’nın başkanı Nick Calio, personel eksikliğinin havayolu operasyonlarını ve yolcuları doğrudan etkilediğini vurguladı.

FAA Yönetici Yardımcısı Katie Thomson ise havayolu şirketlerinin iddialarına karşı çıkarak, ajansın işe alımları artırma çabalarını ve uçan halkın güvenliğine olan bağlılığını vurguladı. Thomson, verilerin uçuş gecikmelerinde hava trafik kontrol kapasitesinden çok hava koşulları ve havayollarına özgü sorunların sorumlu olduğunu gösterdiğine dikkat çekti. FAA, havayolu personelini ve bakım sorunlarını gecikmelere neden olan daha önemli faktörler olarak tanımlamıştır.

Biden yönetimi Mart ayında, birkaç ramak kala olayının ardından 2025 bütçe yılı için ilave 2,000 hava trafik kontrolörünün işe alınması için Kongre’den fon talep etme niyetini açıkladı. Bu hamle, havayolu şirketleri ile yönetim arasında şirket birleşmeleri, tüketici düzenlemeleri ve aile koltukları politikaları gibi çeşitli konularda devam eden anlaşmazlıkların ortasında geldi.

Calio Salı günü durumun aciliyetini yineleyerek Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg ve FAA Yöneticisi Mike Whitaker’ı krizi ele almaya ve personel seviyelerini arttırmaya çağırdı. Personel eksikliği uçuşlarda gecikmelere yol açarken, birçok kontrolör personel açığını kapatmak için fazla mesai yapıyor ve altı gün çalışıyor. FAA işe alım ve eğitim sürecini hızlandırmak için 43 milyon dolar arıyor.

Eksikliğin etkisini hafifletmek için FAA, New York City bölgesindeki havalimanlarında minimum uçuş gerekliliklerinin azaltılmasını Ekim 2024’e kadar uzattı. Bu sayede havayolu şirketleri kalkış ve iniş slotlarını kaybetmeden daha az uçuş gerçekleştirebilecek ve havayolu şirketleri bu muafiyetin bir yıl daha uzatılmasını talep ediyor.

Kasım ayında yayınlanan bağımsız bir rapor, ciddi bir baskı altında faaliyet gösteren FAA’nın güçlendirilmesi için derhal harekete geçilmesi gerektiğini vurguladı. Bu ay Whitaker, sendikaları tarafından dile getirilen endişelerin ardından hava trafik kontrolörleri için yeni dinlenme gerekliliklerini ertelemeyi kabul etti.

USDOT genel müfettişi tarafından Haziran 2023’te hazırlanan bir raporda, kritik hava trafik tesislerinde ciddi personel açığı olduğu ve bunun hava trafik operasyonlarının verimliliği ve güvenliği açısından risk oluşturduğu tespit edilmişti.

Reuters bu makaleye katkıda bulunmuştur.

Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.