Dolar 28,8918
Euro 31,7773
Altın 1.900,77
BİST 8.009,33
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 14°C
Az Bulutlu
İstanbul
14°C
Az Bulutlu
Per 20°C
Cum 20°C
Cts 19°C
Paz 12°C

ABD’nin özel isteği: Tesla’dan iyi Volvo SuperTruck 2 tanıtıldı

Volvo SuperTruck 2 tanıtıldı. ABD’nin enerji verimliliğini odaklayan SuperTruck projesiyle hayata geçirilen tır neler vadediyor?

ABD’nin özel isteği: Tesla’dan iyi Volvo SuperTruck 2 tanıtıldı
A+
A-
13.10.2023
28
ABONE OL

Tır dünyasında önemli adımlar atan Volvo Trucks, prototip aşamasındaki ikinci SuperTruck modelini görücüye çıkardı. Volvo SuperTruck 2 olarak adlandırılan model, 2009’da tanıtılan standart bir tıra kıyasla yüzde 134 daha verimli.

Volvo SuperTruck 2’nin enerji verimliliği yüzde 134 daha yüksek

Yeni elektrikli tır modeli, ABD Enerji Bakanlığı’nın 2016’da başlattığı SuperTruck programının bir parçası olarak geliştirildi. Ağır hizmet kamyonu olarak sınıflandırılan SuperTruck 2 ise verimliliğinin sınırlarını zorlamayı amaçlıyor.

Yapılan testler, SuperTruck 2’nin 2009’daki standart modele göre yüzde 134 daha fazla yakıt verimliliği sağladığını gösteriyor. Volvo, sürtünmeyi azaltmak için ön camı kabinle kaplarken, römork tasarımı ise tekne kuyruğu şeklinde geliştirildi. Bu değişiklikler sayesinde sürtünmenin yarı yarıya azaldığı belirtildi.

Yeni modelin ayrıca 2018’de tanıtılan ilk versiyona kıyasla iki kat daha iyi enerji verimliliği sağladığı belirtildi. Kompozit tahrik mili ve daha az aks gibi daha az malzemeye ihtiyaç duyması sayesinde ağırlıkta da tasarruf sağlandı.

48 voltluk hibrit sistem, sürücülerin motoru rölantide çalıştırmadan çeşitli aksesuarları kullanmasına kapı aralıyor. Konuyla ilgili açıklamasında Volvo, SuperTruck 2’nin 30 bin kg yükle trafik ve farklı arazi şartlarında test ettiklerini söyledi.

SuperTruck’ın ikinci modeli bu ay düzenlenecek American Trucking Associations konferansında sergilenecek. Etkinlik sırasında hem motor hem de tasarımla ilgili daha fazla bilgi paylaşılacak.

Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Yorumlarınızı bekliyoruz.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.